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劲速而动 风尚无限 ——试驾07款赛拉图

2006-11-23 16:06:02

   今年夏天,东风悦达起亚07款赛拉图劲速上市,其最大亮点在于1.6L车型采用了全新的CVVT发动机,在产品原有风尚性、舒适性、安全性、操控性的基础上,实现了动力和节能方面的全新超越,给消费者带来了更具冲击力的产品综合性能新体验。
   风尚外观 超大空间
    07款赛拉图在保持原有的风尚特性外又进行了相关改变——1.6L GLS、1.8L GLS和1.8L SPORTS等车型都推出了全新中网,前水箱格栅由原先的两条变为了一条,使整车看起来更加靓丽明朗,前脸也更简洁大方,更加突出了赛拉图动感风尚的一面。
    07款赛拉图继续采用了领先同级车的CAP FORWARD的设计理念,在不影响发动机室与后备厢空间的前提下,确保内部空间尤其是后排空间的最大化。
   澎湃动力 节油先锋
    07款赛拉图搭载全新配备的CVVT发动机,可自动对气门进行延时关闭与提前打开,从而确保空燃混合物的最完全燃烧,以得到最佳的动力输出,同时具有良好的节油性。对比非CVVT发动机车型,07款赛拉图1.6L最大功率输出提升了7%左右,动力出色的发动机配合手动档1235KG、自动档1255KG的整车重量,匹配契合,驾驶起来自然有人车合一的感觉。
    上路后轻点油门,便有迅捷反应,变线超车十分轻松。为了测试加速性能,驾者试着把油门踩到底,发动机转速迅速提升到5000转以上,加速性能强劲有力;高速超车时,车身仍能维持很好的稳定性。驾驶过程中,发动机运转平稳,怠速时也基本上感受不到震动。
    变速箱齿轮绵密,可自动对齿距进行调节,换档轻巧准确。另外,优秀的制动系统,可确保高速行驶及转弯时的安全、灵活的变道及转弯性能。
   操控便捷 乘坐舒适
    07款赛拉图的驾驶视线非常好,坐在驾驶位上,左、中、右的后视镜视角理想。油门踏板和刹车踏板的力反馈度调校得都不错,踏板位置适中,驾驶员脚部空间较大,离合很轻,操作很省力。
    新款赛拉图采用麦弗逊式独立悬架的前悬挂,后悬挂系统为双连杆式独立悬架,拥有气压式减震器以及横向稳定装置,底盘悬挂系统表现扎实,悬挂的调校偏向乘坐舒适性方面,因而在通过坑洼地带时,没有冲击跳动,感觉非常舒适。行驶在一般道路上,路面振动被过滤得很干净,车内降噪也不错。
    整个试驾过程下来,驾者感觉07款赛拉图在保留原有优点的同时,外观更加时尚动感,动力更加强劲,油耗更低,性价比有了很大提高。
    在东风悦达起亚汽车有限公司正式授权之下,东风悦达起亚山东安华专营店成立了,这是山东安华进入济南汽车市场的又一重大举动。相信这次强强联合,必将能为泉城人民在选购汽车时树立一个新的标杆。

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