从比亚迪F6的设计来看，其显然是一款最大化覆盖中高级轿车市场各阶层消费人群的车型。而在即将上市的众多潜力车型中，有能力向凯美瑞发起挑战的非比亚迪F6莫属。
F6在外形上借鉴了世界名车的流行元素，可谓博采众长，但也自成一体，浑然天成，成就了中国汽车工业之美。外形稳重大气，车身尾部的造型与车身前脸相互呼应，富有雕塑感，整车沉稳踏实兼具动感时尚。已经完全摆脱了自主品牌中高档轿车固有印象，设计更加符合国际潮流，做工更加精细高档。而F6还未上市，就荣膺第十二届上海国际车展最佳中国首发新车和中国工业设计协会外观设计金奖，这些也足以说明F6的不凡之处。
F6与克莱斯勒共线生产模具，3H高强度车身、一体冲压侧围构建整车安全体系；四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD。这些只有豪华名车才拥有的顶级配置，F6一应俱全，为行车安全保驾护航。
动力和操控方面，F6采用了三菱最新顶级MIVEC技术4G69发动机，具有高燃油性，动力强劲的功能，百公里油耗6.9L，达到欧四排放标准，环保节能优势更为显著。4G69发动机配上日本原装进口手自一体变速箱，让消费者在更经济的情况下，体验超凡的驾控感受。